2 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 08:00:05.24 ID:ewMA03ov.net　
　 課金、非課金での無駄な争いはやめましょう。揉めそうになったらこの文章を思い出して。 　
　 　
　 課金組は無課金組を貧乏人・ケチケチした野郎の集まりだと罵り、 　
　 無課金組はこんなものに課金するなんて馬鹿だと勝ち誇る。 　
　 両者が分かち合うことは決してないのです。水と油です。 　
　 ちなみに、水は無課金。油は課金。 　
　 売上という火種を消すものと燃やすものなのです。 　
　 　
　 火種は混合気に点けるもの。スレに起こすものではありません。 　
　
4 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 08:05:58.05 ID:ewMA03ov.net　
　 今スマホからbb2cで書いてる。 　
　 コテ消すともう一度入れるのめんどーなんで。 　
　
5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/14(火) 08:21:05.55 ID:mTq1SGWt.net　
　 通勤中かな 　
　 いってらっしゃ〜い 　
　
12 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 13:56:57.14 ID:DeFqk38r.net　
　 >>5 　
　 遅レスだけど、いてらあり。 　
　 毎日通勤電車に詰められて通ってるよ。 　
　
6 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 12:50:33.03 ID:DeFqk38r.net　

　 たまには合成の話でも。 　
　 　
　 パーツ合成の為の切り札として、アドバイザ系作ったんだけど、 　
　 結局自分でもあまり使わなくなった。 　
　 　
　 素材pt的な最適解と、作業的なペースがあまりに合わなくなって、 　
　 当時と今では入手出来るパーツの割合が全然違うのも大きい。 　
　 当時あり得ないと思われていた、走ってもガス収支がゼロ以上の、 　
　 走れれば走るだけプラスになるイベントがあったもして、 　
　 めんどくさい合成作業よりも、とにかく走って箱入手、という方向になりつつある。 　
　 　
　 そこまで割り切らないにしても、 　
　 メインパーツを多段合成していくより、メインには適当に素材詰め合わせて、 　
　 Lv20〜30辺りをてきとーに食わせるのが今はベターだと言える。 　

　
13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 13:58:01.06 ID:n7lQMuEP.net　

　 >>6 　
　 深く同意しめす。新規以外のある程度戦える戦力の揃った状況ではptより時間の無駄の方が遥かに大きく感ます。 　
　 まあこの手のゲームによくあるインフレの兆候というのの一つだと思います。 　

　
7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 13:04:51.63 ID:jD8kyrVH.net　
　 前スレ1000 　
　 　
　 会話のドッチボールw 　
　 使わせてもらいますわ 　
　
11 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 13:52:28.05 ID:DeFqk38r.net　
　 >>7 　
　 2chは、ドッチボールのほうが主流かもしれんけどねーw 　
　
8 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 13:12:32.30 ID:DeFqk38r.net　

　 この先、素材がじりじりインフレに向かっていくと、 　
　 求められるものは、より手間のかからない、よりコインが節約出来る 　
　 という方向になるのかもしれない。 　
　 　
　 また、サイズアップ実装までは、全パーツを素材にしても、 　
　 二段合成以上を普通にやっていけばコインに困る事はなかったが、 　
　 サイズアップをガンガン行うと、(例えばSPCPで出た[12]以上全部とか) 　
　 コインが足りない状況は起きるようになってきた。 　

　
14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 14:01:08.84 ID:n7lQMuEP.net　
　 >>13ですが 　
　 >>8で書かれてましたね。更新せず書き込みました。暫くromって反省します。 　
　
15 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 14:23:54.82 ID:DeFqk38r.net　
　 >>14 　
　 べつに黙らんでもええやんw 　
　
9 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 13:20:07.26 ID:DeFqk38r.net　
　 と、難しめに前フリを書きつつ。 　
　 　
　 そろそろ「パーツ強化シミュレータ1」も古くなってきたかな 　
　 ってことで、今は2を作ってる。 　
　 　
　 ある程度は仕方ないとは思うけど、個人的にイライラしやすいUIだったんで、 　
　 もっと今風な操作感にする事にしたんだよ。 　
　
16 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 15:08:55.81 ID:DeFqk38r.net　

　 >>6-9 の続きだけど、 　
　 今の状況に適したパーツ合成って、 　
　 なるべく大きめ(Lv20後半辺り)の中間素材を、箱込み、一段で、なるべく端数を少なく、作る。 　
　 って事なんじゃないかと思うんだ。 　
　 　
　 端数を少なくっていっても、1ptや2ptじゃなくて、10pt以下とか緩めな感じで。 　

　
17 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/14(火) 15:15:48.94 ID:DeFqk38r.net　

　 出来た中間素材も、何ptってきっちりやるんじゃなくて、 　
　 赤箱何個分とか、茶箱何個分とか、ざっくりした数え方で、 　
　 　
　 例えば、[12]のLv111は、maxまで残り茶箱何個分なので、 　
　 この中間素材とこれとこれとでok。 　
　 　
　 みたいなアバウトな詰め方が合ってるんじゃないかと思う。 　

　
18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/14(火) 15:58:01.24 ID:oSztafEm.net　

　 >>17 　
　 時間と手間の短縮のため、具体的には曜日別の超上級で入手したサイズ6から11のメインパーツに強化キット03と02とサブパーツサイズ5を合成してレベル27+10ptの中間素材をつくる 　
　 これを10個作ってSPCP等で入手したサイズ12以上のパーツに合成する 　
　 10個まとめることでコインを節約する 　
　 ちなみにCPオーダーは自動売却に設定してます 　
　 。メインパーツのサイズ2にはサイズ1を合成して、またはサイズ3単体でサブパーツ5の代わりにしてます 　
　 　
　 入手しやすい(イベントチケットでよく出る) 　
　 　
　 合成パターンは一種類(頭悪いので覚えられない) 　
　 でやってます 　

　
19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 18:06:21.55 ID:38b2dmq4.net　
　 >>18 　
　 なんか呼ばれた気がした 　
　 ttp://i.imgur.com/zgJtpRf.jpg

　
　
20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 19:02:26.71 ID:oSztafEm.net　
　 >>19 　
　 ナカーマ 　
　
21 名前：TAランカー◇ID:PsJ49tsY[] 投稿日：2015/07/14(火) 20:27:41.53 ID:AgCWAS+k.net　

　 前スレから 　
　 別に自慢しに来たつもりではないが 　
　 そう見えたのなら申し訳ない 　
　 でもこのスレに来たからにはきちんとTAの考察、情報提示等 　
　 ある程度はやるんでTAに関する質問等あればなんでもござれ 　
　 ただしセッティングの数値教えろとかニトロポイントを詳細に教えろとか 　
　 突っ込みすぎな質問にはTAの醍醐味の観点からもお答えできないんで 　
　 よろしくです 　

　
22 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/14(火) 20:30:48.86 ID:qswqB4If.net　
　 >>21 　
　 酉の付け方も知らんのか？ 　
　
24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 21:33:51.55 ID:InCOW88s.net　

　 >>21 　
　 逆に言わせてもらうとニトロポイントとパラメーター以外聞くことなくねw 　

　
26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/14(火) 21:46:40.91 ID:laA1m7rx.net　
　 >>24 　
　 ワロタ確かにそうだよね 　
　 それ以外はドリフトラインに合わせてタイミングよくタッチするだけだもんね 　
　
29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/14(火) 21:58:49.05 ID:8OiCswSU.net　
　 >>21 　
　 数値は答えなくてもいいので、 　
　 ◎○□△でセッティングのバランス教えてください 　
　
33 名前：TAランカー◇ID:PsJ49tsY[] 投稿日：2015/07/14(火) 22:49:56.61 ID:AgCWAS+k.net　
　 >>29 　
　 セッティングに関してだけどまず皆に注意してもらいたいのが 　
　 Wikiやスレで語られている「TAを速く走れるセッティング」 　
　 は実際には存在しないことを意識してもらいたい 　
　 というのも「このセッティングにすればTAで速く走れる」のではなく、 　
　 「このセッティングにすればこのコースを速く走れる」から。 　
　 これを踏まえたうえで今回Top10を飾った13回TA-5クラスのアシガラ２では 　
　 　
　 ◎ハンドリング 　
　 ○高速 　
　 □加速 　
　 △ニトロ 　
　 のセッティングが速いといえる 　
　 　
　 そのほかにも紅玉氏が提案していた 　
　 ◎高速 　
　 ○ニトロ 　
　 ○ハンドリング 　
　 □加速 　
　 というセッティングはタイムの伸びた 　
　 TA-4のミノサワ１Ｒで速く走れるセッティングといえるし 　
　 　
　 以前TAに登場していたヨセギ２Ｒでは 　
　 ◎高速 　
　 ○ニトロ 　
　 ○加速 　
　 □ハンドリング 　
　 というセッティングが速いというコースも存在する 　
　 　
　 よって単純にセッティングを考えるのではなく、 　
　 戦闘力とコースの組み合わせによってセッティングを考えるべき 　
　 なので最適なセッティングというのはないです 　
　
23 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 20:38:02.67 ID:lKhhmd0C.net　

　 コテのやつ暇人ぷりがパネェw 　

　
28 名前：TAランカー◇ID:PsJ49tsY[] 投稿日：2015/07/14(火) 21:56:58.25 ID:AgCWAS+k.net　

　 >>23 　
　 暇人というか時間取られるしそろそろ引退考えてる 　
　 今回のはいままで培ってきたノウハウを少しぐらいなら 　
　 吐き出してもいいかなって思って 　
　 　
　 >>24 　
　 正確には走りをコピーできるほど細かくは教えないだけ 　
　 セッティングの方向性をどうすればいいとか 　
　 ニトロは何コーナーで使うとかだったらいい 　

　
30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 22:36:57.73 ID:FRI8T4pV.net　

　 >>28 　
　 どれぐらい課金してるんですかね？ 　
　 やっぱ魂ドリも買うんすか？ 　

　
32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 22:46:41.87 ID:0lsnqNAm.net　
　 >>30 　
　 それ重要か？ 　
　
34 名前：TAランカー◇ID:PsJ49tsY[] 投稿日：2015/07/14(火) 22:54:53.25 ID:AgCWAS+k.net　

　 >>30 　
　 課金自体はチョロっとしてるけどTAのために魂ドリ買うだの 　
　 ガソリン買うだのはしてないね 　
　 ただTAやるたびにＳガスの貯蓄が−２０とかなってるのはザラだね 　
　 多いときは−５０とかなる 　

　
35 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 23:06:30.80 ID:FRI8T4pV.net　

　 >>34 　
　 レスどうもです。 　
　 ドリスピ始めて半年、TAでは前回始めて500位に入りました。 　
　 ガスは貯めてたの放出すればいいのですが、魂ドリが足りなかった。 　
　 ランカーさんは魂にも課金してるのかなって思った次第です。 　
　 配布分だけでトップ10とは凄すぎる！精度高いドリフトが出来るんですね。 　

　
37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 01:24:38.17 ID:OYVv+SyG.net　
　 >>35 　
　 よく読めよ 　
　 無限魂ドリしてるって書いてあるだろ 　
　 配布だけのはずなかろうよ 　
　 おそらくTA狙いの層と他のイベ狙いの層は 　
　 別れてると思うぞ 　
　
42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 04:55:11.00 ID:GMFebDZ9.net　
　 >>35です。 　
　 アレを使うわけですね。 　
　 TA優先ならそうですよね。 　
　 TAをこなしながら、ドラレベ上げることも考えてるので、それはやってなかったっす。 　
　
45 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/15(水) 12:59:23.47 ID:+F3s1/xO.net　
　 >>42 　
　 OH！ブルジョワジー！！ 　
　
25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/14(火) 21:38:29.60 ID:laA1m7rx.net　
　 もう少し長いコースが欲しいな 　
　 平均時速130kmで24秒程度のタイムだと866mしか走ってない 　
　 イニDだと10分位峠走ってるよ 　
　
31 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/14(火) 22:46:01.61 ID:laA1m7rx.net　
　 魂ドリは無料で飲み放題ボソッ 　
　
36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 00:42:26.08 ID:qlEeswnu.net　

　 TAランカーさんに質問です。 　
　 　
　 　
　 1.ステ振りやニトロポイントはタマドリありき？ 　
　 先ずタマドリ無しで探りつつ、ベストが出たらタマドリ使うようにしてるんですが、 　
　 タマドリの有無でステ振りやニトロポイントが変わるような気がしてまして。 　
　 　
　 　
　 2.ドリフトラインの重要度 　
　 タイムに占める割合として、ラインはどのくらい重要視していますか？ 　
　 とりあえず全スピで繋がれば・・・なレベルなので。 　
　 やはりランカークラスだと0.1m以下で通すくらいまで詰めるのかな・・・ 　

　
38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 01:36:36.37 ID:224x36Vw.net　
　 >>36 　
　 ステ振りってセッティングのこと？ 　
　 それともステアリングが何番目にくるかの優先順位？ 　
　
40 名前：TAランカー◇ID:PsJ49tsY[] 投稿日：2015/07/15(水) 02:16:08.96 ID:dVPF4Jym.net　

　 >>36 　
　 お答えしましょう 　
　 １　ステ振りやニトロポイントはたしかにタマドリありきではある 　
　 　
　 コースによってスピあり、なしの差はあるもののステ振りは 　
　 そこまでガラッと変わるわけではない 　
　 でもニトロポイントに関してはぜんぜん違うポイントになったりするので 　
　 注意が必要かな 　
　 　
　 でもスピあり、なしで探りを入れなければならないのは 　
　 Top100あたりでさらにタイムを詰めるぐらいの領域になるし 　
　 たまにレスする人がいるけどタマドリの（アレ）を知らないと 　
　 そもそもスピありの検証なんてできないから上位狙いでなければ 　
　 気にするほどの差ではないです 　
　 　
　 ひとまずスピなしで走りつつ「これ以上スピードが上がったら 　
　 失速するんじゃないか？」というポイントでニトロを使っているなら 　
　 タマドリ飲んで失速しているか確認するのもひとつの手だと思います 　
　 　
　 ２　ドリフトラインは最後の大詰めで重要視してます 　
　 　
　 確かにラインの精度を上げればタイムは縮むしラインの正確性は重要、 　
　 ではあるがすべてのラインで0.00mを叩き出したところでほんのわずか 　
　 に速くなる程度なので重要視するのは最後の大詰めをするときぐらいです 　
　 　
　 さらにいえば精度が悪くてスピードが出なくてもタイムは速かった、 　
　 なんてことはたまにあります 　
　 　
　 ただこんなことを重要視する必要があるのはTop10争いに絡むような猛者が 　
　 0.001秒を詰めるために考えることであり自分を含めなぜタイムが縮んだのか 　
　 完全に理解している人間はほとんどいません 　
　 　
　 上位に食い込めないうちは精度を気にせずとにかく全スピしてセッティング 　
　 とニトロポイントの見直しをしましょう 　

　
43 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/15(水) 07:34:17.92 ID:levsHgcK.net　
　 >>40 　
　 うむ。続けたまえ。 　
　
44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 09:21:19.07 ID:xclOo/aP.net　
　 >>40 　
　 ワッフルワッフル 　
　
65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 22:03:40.03 ID:qlEeswnu.net　
　 >>40 　
　 36で質問したものです。 　
　 　
　 レス頂きありがとうございました。 　
　 また疑問が出たらよろしくお願い致します。 　
　
48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 14:14:20.66 ID:xy1HUc3e.net　
　 CR-Zの☆６解禁だってよ〜!! 　
　
57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/15(水) 16:15:14.95 ID:YatkxFCr.net　
　 >>48 　
　 後日全体で☆7ランク解禁も発表してくる気がしてならない 　
　 ☆6crzなんてみんなそれでしか走らなくなるだろ… 　
　
49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/15(水) 14:41:31.50 ID:QLTpM9tP.net　

　 ちなみにCRZ6++のレベル100のサイズ19Maxで 　
　 戦闘力と燃費どれくらい？ 　

　
51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/15(水) 14:52:01.63 ID:1Vm85Xk7.net　

　 >>49 　
　 戦闘力764 　
　 燃費220 　
　 くらい 　

　
50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 14:51:29.13 ID:mnak7Os7.net　

　 戦闘775燃費216 　

　
53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 15:26:58.78 ID:2b468CL2.net　

　 >>50 　
　 燃費は217じゃない？ 　
　 >>51 　
　 それはサイズ18の戦闘力じゃないかな 　

　
59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 16:35:03.20 ID:mnak7Os7.net　

　 >>53 　
　 (素)-(Lv100)-(19ECU)=520-20-284=216 　
　 　
　 愛Lv96:燃費-2 　

　
61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 17:50:46.69 ID:2b468CL2.net　

　 >>59 　
　 オレ実際にLV100のクルマ無いから78までしか知らないんだけど、100まで同じ順番でパラが上がっていったら燃費は最終的に-19なのかなと思ってた。 　
　 どっかで順番変わるかそれとも100になった時に2つパラが変わったりするの？ 　

　
62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 18:25:11.25 ID:l88XUkSZ.net　

　 >>61 　
　 星5のLV100は燃費400で星6になると500だよ。 　
　 http://i.imgur.com/Lru1sTo.jpg

　

　
63 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/15(水) 19:26:21.52 ID:levsHgcK.net　

　 >>62 　
　 もしかして、愛車Lv99→100で、 　
　 ニトロ性能上がるのと同時に 　
　 燃費も1下がる？ 　

　
64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 20:56:37.98 ID:JbfO6aYb.net　

　 >>63 　
　 96の時に2下がります。 　

　
66 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/15(水) 22:23:02.44 ID:VfN+IiVT.net　
　 >>64 　
　 なるほど。 　
　 さすがにチェック抜けてた。 　
　
69 名前：59[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 22:51:20.83 ID:zZmkj1Pp.net　
　 >>62-64 　
　 へー！そうなんだ 　
　 　
　 >>59の 　
　 ＞愛Lv96:燃費-2 　
　 はそう言う意味ね。 　
　 CPが上限99999でオーダー回しても半端に余るし、パラメータのアップも最後中途半端 　
　 で終わっちゃうのかなと思ってたわ 　
　 ありがとう 　
　
54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 15:31:55.90 ID:+9eCBWbe.net　
　 CR-Zに被せると何故か外見がまったく違う車になるキットとかレアドロしてくれないかな。 　
　
74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 23:24:02.37 ID:3BkkIhFv.net　
　 >>54 　
　 狼の皮を被った羊だね… 　
　
88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 12:28:54.88 ID:18zfI8Ad.net　
　 >>54 　
　 実車でチェイサーかなと思ったらリアにシルビアのSエンブレムついてて唸ったことあるわ 　
　 車幅からエアロから全然変わってるし解らんかった 　
　
56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 16:05:51.14 ID:2+vcyBK1.net　
　 さて、lv100のを☆６にするか、lv37まで育てた2台目を☆6にするか迷うなぁ…(-_-;) 　
　
58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 16:32:04.55 ID:3j13/A+8.net　
　 >>56 　
　 同じ悩みだ… 　
　 ☆5LV98を☆6にするか… 　
　 後から育てた☆5LV36の方を☆6にするか。 　
　 　
　 LV98だから、100迄まだ走れるので 　
　 こっちを☆6にするのが無難かな？ 　
　
67 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/15(水) 22:31:07.85 ID:VfN+IiVT.net　
　 ちょっと気が早いけど、チューニングアシストの自動アップデートに、 　
　 CR-Zの☆6解禁を入れておいたよ。 　
　 配信は約1日タイムラグがあるのでそのうち勝手に入ってるよ。 　
　
68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 22:39:16.93 ID:JbfO6aYb.net　
　 >>67 　
　 乙です。TA開始前に良いタイミング・・・いや☆6のCR-ZはTAには使わないと思うけど。 　
　 　
　 というわけでカーボックスに餌のCR-Z軍団待機させてるけどTAでは☆4に活躍して貰ってその後に合成した方が良いんだろうなぁ。 　
　 でも早く合成して☆6のエアロ見たい……。 　
　 ttp://i.imgur.com/xZyXNWH.png

　
　 ttp://i.imgur.com/zn9LhWv.png

　
　
70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 23:03:19.23 ID:xy1HUc3e.net　

　 CR-Z☆６って、赤蜻蛉や雀蜂みたいに☆5＋＋ のHSに近い位置付けになるのかな？ 　
　 ECU17までしか育ってないし、愛車レベルもまだ60だし。 　
　 ☆6に上げるメリットあるかな？ 　
　 迷う所です。 　
　 　
　 皆さんは☆6に上げるんですか？ 　

　
72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 23:13:54.40 ID:GMFebDZ9.net　

　 >>70 　
　 フレバトでRSと経験値稼ぎたいときに700台の相手で使いたいところ。 　
　 5＋＋だと720ぐらいまでしか使えないから。覚醒行ってもいい休眠垢を除いて。 　

　
73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 23:18:06.38 ID:JbfO6aYb.net　

　 >>70 　
　 ECU17のレベル60だと燃費255になるかな？ 　
　 他のパーツの成長によるけど、同レベルまで上げた雀蜂や赤蜻蛉の☆5++パーツMAXと同等の燃費で戦闘力は20くらい上になる 　
　 筈だからそれならメリットあると思います。 　
　 勿論メイン☆6++車とのパーツの取り合いとかあるけれども。 　

　
76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 23:31:33.07 ID:xy1HUc3e.net　

　 >>72-73 　
　 アドバイス有難うございます 　
　 やっぱり☆5＋＋と同燃費で戦闘力上となるのか。 　
　 所持パーツはオール17があります。 　
　 あと、HSの三車種も所持してるんですが、 　
　 CR-Z☆6作ったらその三車使わなくなりそうだしな〜 　

　
77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/15(水) 23:52:59.14 ID:JbfO6aYb.net　
　 >>76 　
　 CR-Zを☆6++にしたら赤蜻蛉、雀蜂、ブラックスワンも☆6++にしないと利点がなくなるというちょっと矛盾した感じになりますねｗ 　
　
78 名前：TAランカー◇ID:PsJ49tsY[] 投稿日：2015/07/16(木) 00:14:13.80 ID:zbugCEz6.net　

　 明日から第１４回ＴＡなのか、早いな 　
　 てかＴＡはもうちょい後だと思って沸いたのに直前で出現していたとはｗ 　
　 　
　 そんなことはさておき今回はTA直前ということでイベントで 　
　 スタートダッシュするための豆知識をひとつ 　
　 　
　 ほとんどの人は気にしてないと思われるがTAで出現するコースは 　
　 ランダムでも固定でもなく決められたローテーションに沿って選択されている 　
　 　
　 参考までに実際に第３回〜第１０回まで使われたローテーションは以下の通り 　
　 　
　 TA-1 　
　 Kagetora-1R → Kagetora-1 → Kagetora-2R → Kagetora-2 　
　 TA-2 　
　 Minosawa-1 → Minosawa-1R → Minosawa-2 → Minosawa-2R 　
　 TA-3 　
　 Yosegi-1R → Yosegi-1 → Yosegi-2R → Yosegi-2 　
　 TA-4 　
　 Saotome-1R ⇔ Saotome-1 　
　 TA-5 　
　 Ashigara-1R ⇔ Ashigara-1 　
　 　
　 そして第１１回〜第１３回で登場したコースは 　
　 　
　 TA-1 　
　 Tsuchinoko-1 → Tsuchinoko-1R → Tsuchinoko-2 　
　 TA-2 　
　 Kagetora-1 → Kagetora-2 → Kagetora-1R 　
　 TA-3 　
　 Saotome-2 → Saotome-1 → Saotome-2R 　
　 TA-4 　
　 Minosawa-1R → Minosawa-1 → Minosawa-1R 　
　 TA-5 　
　 Ashigara-2 → Ashigara-2R → Ashigara-2 　
　 　
　 となっている 　

　
79 名前：TAランカー◇ID:PsJ49tsY[] 投稿日：2015/07/16(木) 00:15:07.22 ID:zbugCEz6.net　

　 そしてTA-4、TA-5が上記のローテーションに沿った登場の 　
　 仕方をしているため、第１４回ＴＡで選択されるコースは 　
　 　
　 TA-1　Tsuchinoko-2R 　
　 タイムアタック初登場 　
　 TA-2　Kagetora-2R 　
　 http://imgur.com/5uHgzvp.jpg

　
　 TA-3　Saotome-1R 　
　 http://imgur.com/A8yBCIx.jpg

　
　 TA-4　Minosawa-1 　
　 http://imgur.com/lwKxRkn.jpg

　
　 TA-5　Ashigara-2R 　
　 http://imgur.com/BCFG3V7.jpg

　
　 　
　 となることが推測できる 　
　 ※あくまで予想です。違うコースが出る場合もあります 　
　 （コースマップもつけときました　有効活用しましょう） 　
　 　
　 そこで何が言えるかというと 　
　 登場するコースがあらかじめわかっているので 　
　 コースマップを確認してニトロポイントをあらかじめ決めておけるとか 　
　 ストーリーや曜日別超上級とかで同じコースで試走してセッティング 　
　 を大まかに出しておけるとかができる 　
　 　
　 さらにはこのローテーションが崩れない限りはTA-4、TA-5では２大会 　
　 ごと、それ以外では４大会ごとに同じコースが出現するので 　
　 走行データを採っておくことで手間を省き時間を稼ぐこともできる 　
　 （逆に言えば第１２回ＴＡでぬかりなくTA-4、TA-5の走行データを 　
　 メモした人達とはすでに差が開いてます） 　
　 　
　 ということで以上が豆知識となります 　
　 今回のＴＡは参加予定なのでＴＡ中はシャカリキに攻めてるんで 　
　 レスしないかもしれないけどなるたけ土日とかの時間が 　
　 あるときに質問に答える・・・かも 　
　 諸君の健闘を祈る 　

　
80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 00:28:38.00 ID:+mzEEak0.net　
　 >>78-79 　
　 これは貴重な情報をありがとうございます。 　
　 個人的に12回目はTA-2で攻め方決まったのに時間切れで最後タイム伸ばせなかった事もあり今回この通りなら 　
　 最初からちょっとやり込んでみたいですね。 　
　
81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 00:36:26.73 ID:+mzEEak0.net　
　 >>80 　
　 ちょっと勘違いしていました。TA-2は12回のリバースですね失礼。 　
　
82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 08:50:19.99 ID:Lq758P3M.net　

　 >>79 　
　 あんたきっと凄い人なんだろうけどさ 　
　 そのウソトリップのせいですげー胡散臭く見えるんだよ 　
　 まともなトリ付けようぜ 　

　
83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2015/07/16(木) 09:15:17.47 ID:fxvT7vgN.net　
　 >>82 　
　 こまかい所つつくなよ、それ以上の情報くれてるんだから 　
　 おとなしく聞いておけよ。 　
　
86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 10:56:40.95 ID:Lq758P3M.net　
　 >>83 　
　 偽物が同じコテでもっともらしい事書き込んでも分からなくなるよ？ 　
　 その度に証拠アップしろとかなったら見てる方も本人も鬱陶しいだろうし 　
　
89 名前：紅玉の瞳 ◆xxQcpEDtaEkA [sage] 投稿日：2015/07/16(木) 12:47:50.61 ID:A1Di1gzm.net　
　 で、CR-Zの☆6が解禁される事が決定して、 　
　 これで全車種が☆6解禁になるわけなんだけど、 　
　 この後はどーするつもりなんだろね。うんえー。 　
　 　
　 まずは、メイン[20]とフリー[12]の解禁だろうし 　
　 しばらくは、新車種(HSと●シリーズ)投下でつなぐとして、 　
　 その辺と前後して、曜日バトルリニューアルかねえ。 　
　 そろそろ[12]以上投入を考えてると思うし。 　
　 　
　 いきなり終わったりしないとは思うけど、 　
　 インストール数が伸びてるわりに実プレイヤー数は 　
　 伸びてないみたいだし。 　
　 エロ同人誌も出てないしねえ。 　
　
90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 13:02:33.24 ID:+Bn4Kavv.net　
　 >>89 　
　 ドリスピをエロ同人誌がネタにするとは思えないよ 　
　
93 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 17:21:51.41 ID:utkUkKzd.net　

　 ブラックスワンきてるな 　

　
95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 17:49:43.42 ID:hFoaRC2x.net　

　 >>93 　
　 時間が早いからかもしれんが 　
　 TA3に1台もランクインしてないんだが… 　
　 あのクラスで無双になると言ってたよな確か 　
　 TA4に2台くらい入ってるけど 　
　 あの高速クラスならじき居なくなるだろな 　

　
97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 18:10:40.34 ID:2WN0B/Y/.net　

　 >>95 　
　 出た出たw 　

　
98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 18:32:14.10 ID:hFoaRC2x.net　
　 >>97 　
　 ん？なんだ？感じ悪いな 　
　
99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 18:42:54.70 ID:4QJukW+X.net　
　 >>98 　
　 またスワンキチが沸くから刺激すんなよ 　
　
100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 19:38:29.13 ID:eDikP2oF.net　

　 >>95 　
　 火つけして 　
　 煙り喜ぶ 　
　 田舎者 　

　
96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/07/16(木) 18:08:42.51 ID:hFoaRC2x.net　
　 おっとTA2で頑張ってるなスマンスマン